日前，西北有色地勘局局長孫峰在接受記者采訪時表示，他們已建成亞洲最大的高純釩和釩電解液生產線，產能已分別達到2000噸/年以上，且擁有20多項提釩工藝及釩電解液的專利，已穩定形成國內最大規模的軍工級及電池級高純釩產品系列，為發展釩電新能源奠定了安全可靠的資源和技術基礎。但受制于新市場開發成本影響，中國釩電池商業化進程速度慢，在新一輪綠色儲能技術競爭中有再度落入原料提供者地位的危險。他呼吁，國家應加大釩電池商業化的扶持力度。
孫峰介紹，全釩液流電池是繼鋰電池后又一款新的儲能裝備，它是用高純釩生產的電解液為儲能介質的液流氧化還原電池。與此前的鉛酸電池、鋰電池相比，它具有壽命長、使用壽命可達15年；規模大、可采用“搭積木”的方式將若干個電池組裝成更大功率以及更大容量的電站；安全可靠、充放電受環境溫度影響較小也不會產生自燃自爆；快速響應、深度充放電，可快充，無記憶效應；可循環利用、電解液使用一定時間后只需進行簡單的再生活化，即可恢復其儲能功能等突出優勢，是新一代理想的大型環保儲能設備。
孫峰說，釩電池的這些優勢，使其在可再生能源的開發利用中具有獨到作用。因為無論是風電還太陽能電，都有間歇性、不穩定性等缺陷，導致其并網、消納和利用中存在眾多困難和挑戰，可再生能源發電企業與輸電企業間也存在一定的矛盾。若利用釩電池的獨特優勢在風電（太陽能電）間建一個儲電站，可為電網提供電壓、電流均穩定的電能，有效提高電力系統運行穩定性、調整頻率、補償負荷波動、降低供電成本、提高電力設備利用率，提高輸電企業接納可再生能源的積極性。若與太陽能發電系統組合，還可作為如青藏高原牧區、野外作業單位等電網盲區的移動電站，在保障電網盲區正常生活、工作用電的同時，還可減輕汽柴油發電帶來的化石能源消耗及發電產生的環境影響。
但是，由于這一新產品目前仍處于市場開拓階段，且生產電池的配件均為非標件，兩因素疊加后導致釩電池價格居高不下，因而無論是可再生能源的發電企業，還是現有的輸電企業，均不愿意為此買單。這一狀況的存在，直接導致釩電池商業化進程緩慢。
為改變這一狀況，孫峰呼吁，國家應從以下方面加大扶持力度：一是在研發環節，鼓勵科技創新，設立專項資金支持研發新一代液流釩電池和固態釩電池，形成系列化的釩電池產品鏈。二是在標準制定環節，及時組織相關部門和釩電池生產企業制定釩電池相關標準。盡快實現全釩液流電池的配件標準化、裝備小型化，降低直接生產成本。三是在產業化環節，制定優惠政策，吸引釩電儲能產業上下游研發、生產、銷售企業聚集，形成規模效應，降低產業化成本。四是在示范應用環節，進一步推進釩電池儲能示范工程建設。今年國家能源局已經批準了一批多能互補集成優化示范工程和“互聯網+”智慧能源（能源互聯網）示范項目。但是涉及釩電池的示范項目不多，需要國家綜合協同各種儲能技術的發展。五是在消費環節，制定出臺補貼政策，如對偏遠地區通訊基站、軍事基地、邊防、海島、電網盲區的牧民、野外作業單位等使用釩電池移動電站的，進行一定額度的補貼等，提高當地居民生活水平和野外工作單位現場工作環境的同時，起到示范推廣的作用。六是在輸配電環節，對可再生能源發電企業采用釩電池先儲能后上網電力優先收購。
據了解，全釩液流儲能電池已成為當前國內外大規模儲能技術的首選之一。德國、日本、美國等已有大功率的釩電池儲能系統投入使用，用于電站調峰和風力發電、離島供電的儲能。
目前，西北有色地勘局所屬的陜西華源礦業有限責任公司，擁有已探明的亞洲最大的單一石煤型釩礦資源儲量，以年產4000噸高純釩的生產規模可開采150年。公司以生產開發高端釩系產品為主，其中偏釩酸銨產品純度高、雜質少、質量穩定可靠，與鋼渣提釩相比，提純工藝相對簡單、成本較低，更易制作成釩電解液，完全具備為釩電池提供穩定可靠的標準電解液生產企業的能力。但是，若釩電池商業化進程一直停滯在現有狀態，我國獨有的石煤型釩礦資源就有可能像稀土一樣，淪落到原料提供者的境地，獨有的資源優勢也無法轉換為經濟發展優勢和產業發展優勢。
為此，孫峰呼吁，國家應及時制定儲能發展鼓勵政策，促進釩電新技術早日規模化應用，創新推進經濟價值最優的商業化運營模式，為新能源革命轉型和生態文明建設發展等提供有力的政策保護和技術支撐。