在最新的行業報告中發現，未來幾年全球鈷供應鏈將在地理上保持高度集中。
然而，全球鈷行業將受益于全球向綠色經濟的轉變，因為鐵磁性藍色金屬是可充電電池的關鍵組成部分，因其穩定性、硬度、抗腐蝕和高強度而受到重視，耐溫特性。
由于其發光的藍色，這種金屬在歷史上用作顏料，如今主要用于可充電電池的前體和陰極(截至 2021 年占總消費量的 56%)。與缺乏鈷的電池相比，使用鈷作為可充電電池的陰極可有效提高其能量密度、功率和性能。
鈷還用于制造鎳基合金(占總消耗量的 13%)，該合金廣泛用于航空航天工業、工具制造(占總消耗量的 8%)，最后少量用于顏料、肥皂和催化劑。
鈷的最終用途主要用于便攜式電子產品(占全球消費量的 36.3%)，例如智能手機和筆記本電腦，而汽車應用也占主要份額(23%)，預計后者將在未來幾十年推動鈷需求.
鈷主要作為銅和鎳開采的副產品回收，其可用性取決于對其宿主金屬的持續開采。層狀沉積物蘊藏的銅鈷礦床，主要在剛果民主共和國和贊比亞，是世界上最大的鈷來源，其次是鎳鈷紅土礦床(主要發現于澳大利亞、古巴、新喀里多尼亞、馬達加斯加、巴布亞新幾內亞和菲律賓) )，最后是巖漿鎳-銅-鈷-鉑族金屬礦床(主要是加拿大、俄羅斯和南非)。
雖然洋底的富鈷結殼可能含有多達 1bnt 的鈷資源，但由于明顯的技術和經濟限制，深海采礦仍處于起步階段。
預計，盡管硫酸鈷項目將于 2023 年至 2024 年投產，但由于電池制造商的需求繼續供不應求，因此硫酸鈷的價格將在未來 2-3 年保持上漲趨勢。分析師表示，這將支持新項目的生產和投資。
中國加速采用新型電動汽車將在中短期內很大程度上推動全球硫酸鈷需求，而未來十年歐洲電動汽車普及率的提高將支持長期需求。雖然惠譽預計三到五年后上線的現有項目將提高產量，但由于需求也將同步加速，價格將保持上升趨勢。
然而，由于鈷價上漲以及電池制造項目激增導致的預期需求激增，目前全球項目管道穩固，這將在一定程度上實現生產渠道的多元化。
澳大利亞在鈷生產領域擁有巨大的增長潛力，多個綜合鈷項目正在籌備中。由于缺乏資源和項目，預計未來幾年歐洲和北美的產量增長有限。電池革命將越來越多地決定鈷的生產趨勢，全球大部分精煉鈷被轉化為用于可充電電池的化學形式，而不是主要用于其他行業的金屬鈷。
盡管對預計將在未來十年上線的新鈷項目持樂觀態度，但這些項目的完成風險很大。許多仍處于預可行性階段，尤其是在澳大利亞，由于缺乏資金或環境方面的反對，最終可能無法取得成果。惠譽表示，全球鈷項目也可能面臨環境審查，而無鈷電池的可能性可能會完全抑制金屬的需求前景和價格。