2026年1月21日,長江現貨
1#鈷均價報440000元/噸,較上個交易日環比下跌2000元。
一、單日跌2000元:短期矛盾主導市場波動
今日鈷價的小幅下行,并非行業基本面的根本性反轉,而是短期供需博弈、資金情緒與板塊分化共同作用的結果。
從供給端來看,短期預期緩解壓制價格。剛果金作為全球最大鈷生產國,其出口管控政策一直是影響全球鈷價的核心變量。盡管該國2026-2027年鈷年度出口配額僅9.66萬噸,不足2024年產量的50%,且出口需經美國實驗室認證,流程復雜導致嘉能可、洛陽鉬業等企業出口手續延遲,但最新動態顯示,已有小批量鈷貨從南非港口試發運。市場對4月初首批貨物到港的預期逐步升溫,部分貿易商出于落袋為安的考慮,短期出貨意愿增強,給現貨價格帶來一定壓力。
需求端的階段性謹慎同樣不容忽視。鈷的核心下游集中在三元動力電池與3C領域,當前雖處于需求旺季,但采購節奏相對理性。受4月1日出口退稅政策影響,華友、中偉等三元前驅體企業開工率已從2025年底的50%-60%提升至80%,小米新車型拉動金川精通、五礦長遠鋰科等企業滿產;3C領域因春節及寒假臨近,ATL等企業手機、平板電池產能滿負荷,四氧化三鈷需求旺盛。但下游企業多采取按需采購策略,并未盲目囤貨,對高價原料的接受度有限,短期需求支撐力度未達預期。
此外,板塊分化下的資金分流也有一定影響。今日貴金屬、部分能源金屬受避險情緒與政策利好拉動漲幅顯著,資金更多向漲幅突出的品種集中,鈷作為新能源金屬的細分品種,短期資金關注度相對不足,難以形成價格支撐。
二、長期趨勢:供需缺口支撐,震蕩上行仍是主基調
盡管鈷價出現短期回調,但從行業長期基本面來看,供需緊平衡格局未變,鈷價震蕩上行的大趨勢依然清晰。
供給端的長期約束是核心支撐。剛果金的出口配額管控將持續收緊全球鈷供給,我國鈷資源對外依存度高達98%,這一政策直接導致國內鈷原料長期偏緊。截至2025年底,國內鈷社會庫存已降至約3萬金噸,僅能支撐2-2.5個月需求,2026年庫存消耗將進一步加速,全年供需缺口或持續擴大。同時,手工鈷產量從巔峰時期占全國總產量的20%降至2024年的不足2%,供給端的彈性進一步減弱,為鈷價提供長期支撐。
需求端的增長動力持續強勁。新能源汽車與儲能行業的快速發展是鈷需求的核心引擎,美銀研報顯示,2026年全球儲能電池出貨量將達760GWh,同比增長41%,新能源車+儲能的雙輪驅動將持續拉動鈷需求增長。同時,3C領域的季節性需求旺季將延續至春節前后,四鈷需求的旺盛將對鈷價形成階段性支撐。華泰證券明確預測,2026-2027年新能源金屬鎳、鈷、鋰價格景氣將持續改善,鈷價長期有望上探55萬元/噸。
短期來看,鈷價仍將處于震蕩整理階段。結合行業機構預判,電鈷價格預計將在44-46萬元/噸區間波動,不會出現大幅單邊行情——鈷鹽價格上漲及反融利潤將形成下方支撐,而合金領域需求下降與短期到貨預期將構成上方壓制。農歷新年前,下游備貨需求或引發價格階段性波動,但難以改變長期上行趨勢。
三、總結:短期波動不改長期價值
今日鈷價的2000元/噸下跌,本質上是長期供需緊平衡背景下的短期情緒性波動,無需過度解讀。對于市場參與者而言,應聚焦行業核心矛盾:剛果金出口管控帶來的供給硬約束,以及新能源、儲能行業增長帶來的需求確定性,短期可關注春節前備貨節奏與南非港口發運動態,長期則需把握供需缺口擴大下的行業機遇。